
Óleo de Canola Refinado Importado
Descrição do produto
Um lote de óleo de canola reprovado na inspeção CIF, parado no porto de Santos, é um problema de estoque que vira problema de produção em poucos dias. É esse o padrão que orienta a France AJ Alimentaire and Food Import and Export LTDA como fornecedor de óleo de canola importado e importador de óleo de canola a granel para distribuidores, indústria alimentícia, envasadoras e revendedores em todo o Brasil. O Óleo de Canola Refinado importado — totalmente refinado, branqueado e desodorizado, de sabor suave e neutro e ponto de fumaça de 200–230°C — chega ao Brasil sob regime de importação a granel, com origem líder no Mercosul (Argentina) e origens complementares na Ucrânia, Canadá e União Europeia, indicada em contrato. Trabalhamos com óleo de canola atacado importação em formatos que vão do flexitank a granel à garrafa PET de 900 ml de referência no varejo brasileiro, em embarques spot e contrato mensal de fornecimento.
Demanda Global e Tendências de Mercado
O Brasil é importador líquido de óleo de canola: a produção nacional em Rio Grande do Sul e Paraná cobre apenas uma fração da demanda da indústria de envase de óleo de cozinha, panificação, maionese e molhos, e da indústria de alimentos em geral — o que sustenta um fluxo constante de óleo de canola importado a granel para o mercado interno. A Argentina, membro do Mercosul, é a origem natural para óleo de canola importado da Argentina, com vantagem tarifária e logística rodoviária/marítima direta ao Brasil; Ucrânia e Canadá seguem como origens complementares de peso quando o câmbio, a safra ou a capacidade portuária de origem exigem diversificação. Entre óleo de canola x óleo de soja, o canola mantém uma posição de óleo "mais saudável" no varejo brasileiro, o que sustenta demanda crescente por óleo de canola não transgênico e óleo de canola orgânico importado, além do óleo de canola alto oleico a granel para linhas de fritura industrial com maior vida útil de fritura.
O Que É o Óleo de Canola Refinado Importado?
O Óleo de Canola Refinado é óleo de canola (colza de baixo teor de ácido erúcico) totalmente refinado, branqueado e desodorizado, fornecido como especificação comercial de referência confirmada no laudo/Certificado de Análise de cada embarque. Os dois parâmetros que mais interessam ao comprador são os ácidos graxos livres (AGL) de máx. 0,05–0,1% e o índice de peróxido abaixo de 2 meq/kg: juntos, determinam a estabilidade oxidativa que sustenta a validade de 12 a 18 meses e o desempenho em linha de fritura. O ponto de fumaça de 200–230°C coloca o óleo de canola entre os óleos de cozinha de temperatura mais alta, e o baixo ácido erúcico (abaixo de 2%) mantém o produto dentro da definição comercial de canola.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Origem | Argentina (Mercosul), Ucrânia, Canadá, União Europeia – indicada em contrato; Rússia e Austrália como origens secundárias |
| Ácidos Graxos Livres (AGL) | Máx. 0,05–0,1% |
| Índice de Peróxido | Máx. 2 meq/kg |
| Umidade e Impurezas | Máx. 0,1% |
| Índice de Iodo | Aprox. 110–126 |
| Ácido Erúcico | Abaixo de 2% (definição de canola) |
| Cor | Amarelo claro, límpido (Lovibond) |
| Sabor e Odor | Suave, neutro |
| Ponto de Fumaça | 200–230°C |
| Processamento | Totalmente refinado, branqueado, desodorizado, winterizado |
| Validade | 12–18 meses (conforme embalagem e armazenamento) |
| Embalagem de Varejo | Garrafa PET de 900 ml (referência no Brasil), além de 1L, 2L, 5L e 20L; tambor e IBC sob consulta |
| Embalagem a Granel | Flexitank, tambor 190kg/200L, IBC contentor 1000L, navio a granel |
| Carregamento em Contêiner | Aprox. 24–27 toneladas por flexitank de 20 pés |
| Pedido Mínimo | 1.000 toneladas |
| Certificações | Não transgênico, orgânico e alto oleico disponíveis; HACCP, ISO 9001, Kosher, Halal onde aplicável |
| Condições de Pagamento | TT, LC, DLC, SBLC |
Os parâmetros acima são especificações comerciais de referência; os valores vinculantes de cada embarque são os indicados na oferta oficial do vendedor, no laudo/Certificado de Análise e nos documentos de inspeção pré-embarque.
Aplicações Industriais
- Envase de Óleo de Cozinha – garrafa PET de 900ml, 1L, 2L, 5L e 20L para marcas e envasadoras de óleo
- Fritura Industrial e Snacks – fritura por imersão e linhas de snacks, aproveitando o ponto de fumaça de 200–230°C; grade alto oleico disponível para fritura profunda de maior duração
- Maionese e Molhos – óleo-base de sabor neutro, uma das principais aplicações do óleo de canola no Brasil
- Panificação e Confeitaria – gordura líquida para massas e formulações de bolos
- Margarina – insumo para fabricação de margarina e cremes vegetais
- Blendas de Óleo Vegetal – combinação com óleo de soja, girassol ou palma conforme especificação-alvo
- Food Service – fornecimento a granel para catering, HoReCa e institucional
- Indústria Alimentícia – fabricação de alimentos processados e pratos prontos
- Biodiesel – fornecimento a granel para compradores de matéria-prima de biodiesel
Por Que Comprar Óleo de Canola Refinado Importado da France AJ Alimentaire and Food Import and Export LTDA
- Qualidade autêntica do produto – AGL máx. 0,05–0,1%, índice de peróxido abaixo de 2 meq/kg e ácido erúcico abaixo de 2%, confirmados no laudo/Certificado de Análise de cada embarque, nunca presumidos.
- Preço competitivo por RFQ – posição FOB ou CIF atualizada a cada cotação, acompanhando o mercado mundial de óleos vegetais e o frete, sem preço fixo vinculado a qualquer tabela.
- Quantidades de pedido flexíveis – pedido mínimo de 1.000 toneladas com embarque mínimo de um contêiner completo, atendendo tanto embarques spot quanto contrato mensal de fornecimento.
- Logística internacional de importação – desembarque de referência em CIF Santos, Paranaguá, Rio Grande ou Itajaí, incluindo a rota rodoviária/marítima do Mercosul a partir da Argentina.
- Controle de qualidade rigoroso – inspeção pré-embarque SGS ou equivalente e laudo/Certificado de Análise disponíveis mediante solicitação, com produto de produtores que operam sob padrões internacionalmente reconhecidos, incluindo HACCP, ISO 9001 e GMP onde aplicável.
Termos Comerciais
| Termo | Detalhe |
|---|---|
| Incoterms | FOB ou CIF |
| Pedido Mínimo | 1.000 toneladas (embarque mínimo de um contêiner completo) |
| Volumes Típicos de Pedido | 1.000 / 2.500 / 5.000 / 10.000+ toneladas |
| Formatos de Embalagem | 900ml, 1L, 2L, 5L, 20L no varejo; flexitank, tambor, IBC e navio a granel |
| Portos de Desembarque | CIF Santos, Paranaguá, Rio Grande, Itajaí; rota rodoviária Mercosul a partir da Argentina |
| Prazo | Produção aprox. 7–21 dias; trânsito marítimo aprox. 15–45 dias, conforme origem e destino |
| Amostra e Inspeção | Inspeção pré-embarque SGS ou equivalente e laudo/COA disponíveis mediante solicitação |
Embalagem e Carregamento de Contêineres
- Garrafa PET de 900 ml – formato de referência no varejo brasileiro, além de 1L, 2L, 5L e 20L para programas de marca e marca própria.
- Flexitank – aprox. 24–27 toneladas por contêiner de 20 pés, formato padrão para importação a granel.
- Tambor de 190kg/200L – formato alternativo a granel, organizado sob consulta.
- IBC contentor de 1000L – para volumes intermediários e uso industrial.
- Bombona de 20/25 litros – formato de varejo/food service intermediário.
- Navio a granel – embarques de volume acima da escala de contêiner.
- A validade é de 12 a 18 meses conforme embalagem e armazenamento; armazenar em local fresco, seco e ventilado, protegido da luz solar direta e de fontes de calor.
Como Importar Óleo de Canola a Granel – Processo de Pedido
- O comprador envia um RFQ ou ICPO em papel timbrado, especificando formato de embalagem, quantidade, origem preferida e porto de desembarque (Santos, Paranaguá, Rio Grande ou Itajaí).
- A France AJ Alimentaire and Food Import and Export LTDA retorna uma oferta preliminar confirmando a posição FOB ou CIF de referência atual e a origem indicada.
- Comprador e vendedor finalizam e assinam o contrato de venda cobrindo especificação, origem, Incoterms e estrutura de pagamento.
- O comprador providencia TT, LC, DLC ou SBLC conforme as condições acordadas.
- Refino, envase e inspeção pré-embarque SGS ou equivalente são concluídos antes do carregamento.
- O embarque segue com a documentação completa de exportação/importação emitida para o desembaraço aduaneiro no porto brasileiro de destino.
Envio, Inspeção e Documentação
Cada embarque é acompanhado de inspeção pré-embarque SGS ou equivalente e de um laudo/Certificado de Análise informando ácidos graxos livres, índice de peróxido, umidade, cor e perfil de sabor, disponíveis mediante solicitação antes do carregamento. O produto é adquirido de produtores que operam sob padrões internacionalmente reconhecidos, incluindo HACCP, ISO 9001 e GMP onde aplicável, com certificação Kosher e Halal disponível, ou conforme exigido pelo mercado de destino, sujeita à refinaria indicada e aos termos do contrato. A documentação padrão de importação inclui fatura comercial, packing list, certificado de origem (relevante para o benefício tarifário Mercosul quando a origem for Argentina), conhecimento de embarque e laudo/Certificado de Análise.
Solicitar Cotação
Como o preço do óleo de canola importado acompanha continuamente o mercado mundial, nossa mesa de trading emite uma referência atualizada de preço FOB ou CIF por tonelada a cada RFQ, em vez de uma tabela fixa; compradores que pesquisam óleo de canola importado preço por tonelada ou óleo de canola CIF por tonelada devem solicitar uma referência ao vivo. Os preços são apenas indicativos e estão sujeitos a porto de desembarque, quantidade, embalagem, frete, condições de mercado e confirmação final do vendedor. Envie o formato de embalagem, a quantidade, a origem preferida e o porto de destino para obter sua cotação. Fale com Nossa Equipe de Vendas e envie sua consulta B2B hoje.
Opções de Solicitação
Selecionado: 900 ml · Flexitank · 1.000 toneladas
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Perguntas Frequentes
Qual é a especificação do óleo de canola refinado importado?
Ácidos graxos livres (AGL) máx. 0,05 a 0,1%, índice de peróxido abaixo de 2 meq/kg, ácido erúcico abaixo de 2%, índice de iodo aprox. 110-126, cor amarelo claro e límpida, sabor e odor suaves e neutros, com ponto de fumaça de 200 a 230°C. São parâmetros comerciais de referência; os valores vinculantes são os do laudo/Certificado de Análise de cada embarque.
De quais origens vocês importam o óleo de canola?
A origem líder é a Argentina, via Mercosul, com vantagem tarifária e logística direta ao Brasil. Ucrânia, Canadá e União Europeia são origens complementares, com Rússia e Austrália como origens secundárias, todas indicadas em contrato conforme safra e disponibilidade.
Óleo de canola é o mesmo que óleo de colza?
Canola é a cultivar de colza (Brassica napus) com baixo teor de ácido erúcico (abaixo de 2%), desenvolvida para uso alimentar. "Óleo de colza" é o termo mais comum na Europa para o mesmo tipo de óleo; comercialmente, tratam-se do mesmo produto quando dentro da especificação de baixo ácido erúcico.
Quais formatos de embalagem estão disponíveis para importação?
No varejo, a garrafa PET de 900 ml é a referência no mercado brasileiro, com 1L, 2L, 5L e 20L também disponíveis. A granel, trabalhamos com flexitank (aprox. 24-27 toneladas por contêiner de 20 pés), tambor de 190kg/200L, IBC contentor de 1000L e navio a granel.
Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) para importação de óleo de canola?
O pedido mínimo é de 1.000 toneladas, com embarque mínimo de um contêiner completo. O carregamento a granel em flexitank é de aproximadamente 24 a 27 toneladas por contêiner, com a quantidade exata confirmada pelo formato de embalagem.
Vocês fornecem óleo de canola não transgênico ou orgânico?
Sim. Óleo de canola não transgênico e orgânico estão disponíveis para programas de varejo clean-label e food service, e o grade alto oleico está disponível como opção premium para aplicações de fritura industrial de maior duração.
O óleo de canola importado é certificado Halal e Kosher?
Estão disponíveis certificações HACCP, ISO 9001, Kosher e Halal, ou conforme exigido pelo mercado de destino, sujeitas à refinaria indicada e aos termos do contrato. Inspeção pré-embarque SGS ou equivalente e laudo/Certificado de Análise estão disponíveis mediante solicitação antes do carregamento.
Como importar óleo de canola a granel e como solicito o preço atual por tonelada?
Envie um RFQ ou ICPO especificando formato de embalagem, quantidade, origem preferida e porto de desembarque (Santos, Paranaguá, Rio Grande ou Itajaí); nossa mesa retorna uma oferta preliminar com a posição FOB ou CIF atual. O pagamento é por TT, LC, DLC ou SBLC. O preço acompanha o mercado mundial, portanto não trabalhamos com tabela fixa publicada.